Vùng giao thông không phát thải (ZEZ) là khu vực chỉ cho phép phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp và người đi bộ di chuyển tự do. Chính sách này nhằm giảm khí thải, mang lại lợi ích môi trường và kinh tế nhưng cũng gặp thách thức về kinh tế – xã hội. Nhiều thành phố trên thế giới đã triển khai ZEZ.
Israel chuẩn bị bước nhảy vọt trong sạc nhanh xe điện với công nghệ sạc đầy pin chỉ trong 5 phút, nhanh gấp 3-4 lần hiện nay. Công nghệ này có thể giải quyết rào cản về thời gian sạc pin dung lượng lớn cho vận tải hàng hóa, hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm, nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương đang cân nhắc các chính sách hỗ trợ gồm miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc cho xe điện. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần một chính sách toàn diện với lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự đồng thuận của các bên liên quan và phát triển hạ tầng năng lượng dùng chung là rất quan trọng.