Vành đai 3 – Giaitri.org

Yêu cầu thông xe dự án vành đai 3 TP.HCM đúng hạn

Linh — Wed, 03 Sep 2025 03:49:17 +0000

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đã yêu cầu phải đảm bảo thông xe cầu Nhơn Trạch đúng hạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cầu Nhơn Trạch là một trong những hạng mục quan trọng của dự án vành đai 3 TP.HCM, mục đích giảm tải cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và tạo ra một điểm kết nối mới giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Cầu Nhơn Trạch phải thông xe đúng hạn như chỉ đạo Thủ tướng Chính phủ – Ảnh 4.

Ngày 29-7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng các lãnh đạo của TP.HCM và Đồng Nai đã tiến hành kiểm tra thực địa và họp để đánh giá tiến độ các dự án thành phần thuộc vành đai 3 TP.HCM. Đoàn công tác đã khảo sát vị trí dự kiến tổ chức lễ thông xe dự án thành phần 1A vào ngày 19-8 tới và nghe báo cáo về phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác tạm.

Cầu Nhơn Trạch cơ bản đã hoàn thành, sẵn sàng thông xe vào ngày 19-8 tới – Ảnh: AN BÌNH

Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu các đơn vị phải cố gắng hoàn thành toàn bộ thủ tục khai thác tạm dự án thành phần 1A trước ngày 15-8 và thông xe đúng hạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cục Kết cấu hạ tầng giao thông, Tổng cục Đường bộ phải hướng dẫn và lập hồ sơ để đưa vào khai thác tạm, đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Trước đó TP.HCM họp bàn và chỉ đạo làm đường nối tuyến chính và nhánh lên xuống cao tốc với đường dẫn cầu Nhơn Trạch. Trong ảnh là hướng đường dẫn cầu Nhơn Trạch về phía cao tốc – Ảnh: CHÂU TUẤN

Dự án thành phần 1A có tổng chiều dài hơn 8,2km, điểm đầu giao với tỉnh lộ 25B (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.HCM). Cầu Nhơn Trạch là gói thầu lớn nhất trong dự án thành phần 1A, với vốn đầu tư khoảng 1.800 tỉ đồng.

UBND TP.HCM vừa chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan sớm hoàn thành đường tạm dài 200m, từ cầu Nhơn Trạch ra đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đảm bảo thông xe kỹ thuật vào ngày 19-8. Phía Đồng Nai sẽ tổ chức hai làn ô tô và 2 làn hỗn hợp trên dự án thành phần 1A, đoạn từ tỉnh lộ 25B đến cầu Nhơn Trạch. Riêng xe máy không được qua cầu, chỉ đi từ tỉnh lộ 25B đến đường Lý Tự Trọng.

Trong thời gian chờ kết nối hoàn chỉnh, các phương tiện sẽ lưu thông tạm qua đoạn đường dài 300m. Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu phải lên phương án đảm bảo an toàn giao thông và hoàn thiện đầy đủ thủ tục theo quy định.

TP HCM: Phân luồng giao thông nút giao Tân Vạn – Vành đai 3 giảm ùn tắc

Linh — Fri, 01 Aug 2025 15:00:42 +0000

Sở Xây dựng TP HCM vừa có báo cáo gửi UBND thành phố về các giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông sau khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để triển khai thi công nút giao Tân Vạn, thuộc dự án Vành đai 3. Nút giao Tân Vạn là một trong những nút giao quan trọng nhất tại cửa ngõ phía đông của thành phố, kết nối quốc lộ 1, tỉnh lộ 743 và đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn. Khu vực này có mật độ giao thông dày đặc, đặc biệt là xe tải và container thường xuyên lưu thông qua TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai.

Vị trí nút giao Tân Vạn. Đồ họa: Đăng Hiếu

Để giảm thiểu ùn tắc, Sở Xây dựng đã thống nhất với các bên liên quan về phương án chỉ rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép đoạn qua nút giao Tân Vạn để phục vụ thi công. Phần diện tích còn lại sẽ được sử dụng để xe tải và container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743. Giải pháp này nhằm duy trì lưu thông trên tuyến và giảm tải cho các tuyến đường khác.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến đại lộ Đông Tây, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7. Khi tuyến đường này thông xe, nó sẽ được sử dụng làm lộ trình thay thế trong thời gian thi công nút giao Tân Vạn, giúp giảm tải cho các tuyến đường chính và hạn chế ùn tắc.

Sở Xây dựng cũng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thành đường song hành Vành đai 3 ở khu vực trên trước ngày 15/8, tạo điều kiện cho xe chạy và thuận lợi hơn cho quá trình thi công. Ngoài ra, các đơn vị cũng cần lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tăng cường lực lượng điều tiết giao thông để hạn chế ùn tắc.

Tình trạng ùn tắc ở khu vực nút giao Tân Vạn những ngày qua đã trở nên trầm trọng hơn khi trùng với thời điểm cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đóng một phần để sửa chữa. Do đây là một trong các tuyến huyết mạch kết nối TP HCM sang Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, khiến xe dồn về quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn, gây kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên các tuyến đường xung quanh.

Được biết, nút giao Tân Vạn là một trong những dự án quan trọng với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng, giúp khơi thông cửa ngõ TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Dự án này sẽ giúp giảm thiểu ùn tắc và tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương giữa các tỉnh, thành phố lân cận.

Thông tin thêm về dự án Vành đai 3 và nút giao Tân Vạn có thể được tìm thấy tại đây.

Hà Nội cấm xe máy xăng, mở đường cho xe điện vào vành đai 1 từ năm 2026

Linh — Tue, 15 Jul 2025 06:43:24 +0000

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20 vào ngày 12 tháng 7, với mục tiêu loại bỏ xe mô tô và xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trên địa bàn Hà Nội. Theo đó, từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, các phương tiện này sẽ không được phép đi vào trong vành đai 1. Kế hoạch mở rộng sẽ tiếp tục vào năm 2028 với vành đai 2 và đến năm 2030 với vành đai 3.

xe máy điện – Ảnh 7.

xe máy điện – Ảnh 5.

Trong bối cảnh này, người dân đang tìm kiếm các giải pháp thay thế, trong đó có xe máy điện. Xe đạp điện cũng là một lựa chọn nhưng nhiều người quan tâm đến những mẫu xe máy điện có giá phải chăng. Thị trường hiện nay có nhiều mẫu xe máy điện với giá khoảng 20 triệu đồng, trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai muốn chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện.

xe máy điện – Ảnh 2.

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Xu hướng chuyển dịch sang xe máy điện đang ngày càng gia tăng, không chỉ ở Hà Nội mà còn trên cả nước. Các nhà sản xuất cũng đã bắt đầu tung ra nhiều mẫu xe máy điện mới, với thiết kế hiện đại, tính năng tiên tiến và mức giá cạnh tranh. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn cần cân nhắc kỹ lưỡng về các yếu tố như phạm vi hoạt động, thời gian sạc pin, cũng như hạ tầng hỗ trợ để đảm bảo việc sử dụng xe máy điện một cách hiệu quả.

xe máy điện – Ảnh 4.

Chỉ trong 2 ngày, Hà Nội bớt 600 xe xăng, mỗi giờ có 35 xe máy điện VinFast được bán ra

Ngoài ra, chính sách hỗ trợ từ chính phủ và các địa phương cũng đóng vai trò quan trọng trong việc khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe máy điện. Một số ưu đãi như miễn giảm thuế, phí đăng ký, hoặc hỗ trợ xây dựng hạ tầng sạc pin đã được áp dụng tại một số nơi. Điều này không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho người tiêu dùng mà còn góp phần giảm thiểu tác động môi trường của các phương tiện giao thông truyền thống.

xe máy điện – Ảnh 3.

Xe máy điện Suzuki e-Address sắp đến Việt Nam: 87km/sạc, giá quy đổi từ 36 triệu đồng

Nhìn chung, việc chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện không chỉ là một xu hướng mà còn là một giải pháp cần thiết để bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Với sự hỗ trợ từ chính sách và sự đa dạng của thị trường, người dân sẽ có nhiều cơ hội hơn để tiếp cận với các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

xe máy điện – Ảnh 6.

Cấm xe máy xăng Vành đai 1 Hà Nội: 20 triệu không mua Honda Wave Alpha thì mua xe máy điện gì? – Ảnh 8.

TP.HCM sắp khai trương nút giao cao tốc nối cầu Nhơn Trạch vào cuối tuần này

Linh — Tue, 15 Jul 2025 00:04:56 +0000

Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến sẽ thông xe nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch vào ngày 19 tháng 8 sắp tới. Công trình này là một phần quan trọng của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, có vai trò thiết yếu trong việc kết nối giao thông giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai vốn đầu tư 1.800 tỉ đồng, là gói thầu chính và lớn nhất của dự án thành phần 1A có tổng vốn 6.900 tỉ đồng thuộc Vành đai 3 TP.HCM

Cầu Nhơn Trạch, một phần quan trọng của dự án, có tổng chiều dài 8,22km, trong đó 6,3km đi qua tỉnh Đồng Nai và 1,92km thuộc địa phận TP.HCM. Đến thời điểm hiện tại, dự án đã đạt tiến độ hơn 98%, vượt trước kế hoạch ban đầu là hoàn thành vào tháng 7.

Cầu Nhơn Trạch dài 2,6km nối TP.HCM với Đồng Nai, mở ra hướng kết nối mới giữa TP.HCM với vùng Đông Nam bộ

Khi được đưa vào sử dụng, cầu Nhơn Trạch sẽ góp phần rút ngắn đáng kể quãng đường di chuyển từ TP.HCM sang Đồng Nai, cũng như đến sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận. Điều này không chỉ giúp giảm thời gian di chuyển mà còn góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện tại.

Bên cạnh việc thông xe cầu Nhơn Trạch, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cũng sẽ thông xe đoạn đường Vành đai 3 từ nút giao cao tốc đến cầu Nhơn Trạch. Việc này sẽ giúp giảm tải giao thông cho tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, một trong những tuyến cao tốc huyết mạch của khu vực.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM được chia thành nhiều đoạn, với kế hoạch thông xe toàn bộ đoạn qua TP.HCM vào ngày 30 tháng 6 năm 2026. Việc thông xe sớm nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện dự án mà còn thể hiện nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông cho thành phố và các vùng lân cận.

Thông tin về việc thông xe nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch đã tạo ra nhiều kỳ vọng về việc cải thiện tình hình giao thông trong khu vực. Người dân và doanh nghiệp đang chờ đợi những tác động tích cực từ dự án này, bao gồm việc giảm ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.