Tesla vừa bị kết luận phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của mình. Công ty được yêu cầu bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt. Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình. Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến hơn được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’. Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp. Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Tối ngày 1/8, ông Hoàng Lê Huy, Chủ tịch UBND xã Gia Hội, đã xác nhận với PV VietNamNet về vụ sập bể cá nghiêm trọng xảy ra vào sáng cùng ngày, làm 2 người tử vong.

Vụ việc đáng tiếc đã xảy ra vào khoảng 10h30 sáng khi bể chứa nước để nuôi cá của anh Hồ Đình Doanh, 39 tuổi, trú tại khu 4, xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ, bất ngờ bị vỡ. Bể có dung tích khoảng 12m3. Tại thời điểm đó, có 4 người dân địa phương, gồm 3 mẹ con chị Vàng Thị Say, 33 tuổi, cùng 2 con là cháu Cứ Mạnh H., 7 tuổi, Cứ Thị Ngọc P., 3 tuổi, và cháu Cứ Thị Thu T., 3 tuổi, đang đi chăn trâu và đứng tránh nắng tại khu vực này.

Khi bể nước bị vỡ, kéo theo 4 bức tường xung quanh đổ sập, chị Vàng Thị Say và cháu Cứ Thị Thu T. đã tử vong tại chỗ. Hai cháu H. và P. bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa số 3.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng của xã Gia Hội đã có mặt tại hiện trường để bảo vệ và giữ vững an ninh trật tự trong khu vực. Đồng thời, họ cũng tổ chức thăm hỏi và động viên gia đình có người bị thiệt mạng và bị thương.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại Quảng trường Nguyễn Tất Thành, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, liên quan đến xe điện du lịch, khiến 3 người thương vong. Cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai đang tích cực điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc.

Thông tin ban đầu cho biết, vào tối ngày 1/8, xe điện du lịch do tài xế N.K.K. (sinh năm 1986, trú tại phường Dĩ An, thành phố Hồ Chí Minh) điều khiển, đang di chuyển từ hướng Siêu thị Coopmart đến ngã sáu Ngô Mây. Khi xe đến khu vực Quảng trường Nguyễn Tất Thành, thì bất ngờ xảy ra tai nạn với một nhóm khách du lịch đang đi bộ qua đường.

Trong số 3 nạn nhân, bà H.T.N. (sinh năm 1956, trú tại tỉnh Tây Ninh) đã tử vong trên đường đưa đi cấp cứu. Hai người còn lại bị thương gồm bà D.T.T.S. (sinh năm 1965) và cháu L.D.M. (sinh năm 2017, cùng trú tại tỉnh Tây Ninh). Hiện trạng sức khỏe của hai người bị thương đang được theo dõi và điều trị tại bệnh viện.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để tổ chức bảo vệ và khám nghiệm. Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn, đồng thời xử lý các vấn đề liên quan theo quy định của pháp luật.

Bệnh viện đa khoa tỉnh Gia Lai đã tiếp nhận 3 nạn nhân trong vụ tai nạn, trong đó có 1 người tử vong trước khi được đưa vào bệnh viện. Hai người còn lại bị thương, hiện đang được điều trị tại bệnh viện, trong đó có một trường hợp bị nặng đang được điều trị tại Khoa Hồi sức Ngoại thần kinh. Tình hình sức khỏe của các nạn nhân đang được theo dõi và chăm sóc tích cực.

Gia Lai đang nỗ lực làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn để tránh xảy ra những vụ việc tương tự trong tương lai. Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng kêu gọi cộng đồng dân cư nâng cao ý thức về an toàn giao thông và chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông.

Tối ngày 19h15, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, làm dấy lên mối quan ngại về an toàn giao thông tại khu vực đông dân. Xe điện bốn bánh do ông Nguyễn Kim Khải, 39 tuổi, cầm lái, đang di chuyển từ siêu thị Co.opmart đến ngã sáu Ngô Mây thì bất ngờ va chạm với ba người đi bộ đang sang đường.

Nhóm nạn nhân gồm bà Hoàng Thị Nga, 69 tuổi, bà Dương Thị Tuyết Sương, 59 tuổi, và bé gái Lê Diễm Mi, 8 tuổi, đều đến từ thị xã Kiến Tường, tỉnh Tây Ninh. Vụ tai nạn đã gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng khi bà Nga tử vong tại hiện trường, hai người còn lại bị thương nhẹ và được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai cấp cứu.

Xe điện bị vỡ kính chắn gió phía trước, và cơ quan chức năng đã nhanh chóng xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do tài xế Khải không chú ý quan sát khi lái xe. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với tài xế đều cho kết quả âm tính, cho thấy tài xế không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố này.

Ông Khải có giấy phép lái xe hạng C còn hiệu lực đến tháng 5/2028, và việc này đặt ra câu hỏi về việc tuân thủ quy định an toàn giao thông và kỹ năng lái xe của các tài xế vận hành xe điện. Sự việc này lại đặt ra vấn đề về an toàn giao thông tại các khu vực đông dân và việc quản lý các phương tiện giao thông đặc biệt như xe điện.

Hiện tại, ở Quy Nhơn có ba doanh nghiệp kinh doanh xe điện du lịch với khoảng 115 phương tiện hoạt động, phục vụ khách tham quan tại khu vực trung tâm và dọc các đường ven biển. Từ ngày 15/2/2025, theo Nghị định 165/2024, xe bốn bánh có gắn động cơ như xe điện du lịch chỉ được phép chạy trên các đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h.

Các chuyên gia và người dân đang kêu gọi tăng cường biện pháp quản lý và giám sát đối với các phương tiện giao thông đặc biệt như xe điện để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai. Việc đảm bảo an toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm của cơ quan chức năng mà còn đòi hỏi sự phối hợp và ý thức của tất cả các bên liên quan.

Công an xã Sơn Tiến, tỉnh Hà Tĩnh, vừa thông báo về việc bắt giữ đối tượng truy nã Nguyễn Lý Hùng, sinh năm 1994, trú tại thôn Vực Rồng, xã Sơn Tiến. Hùng bị truy nã vì liên quan đến một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào năm 2023. Trong vụ việc này, Hùng đã điều khiển ô tô tải gây tai nạn, khiến bé gái L.T.G., 11 tuổi, bị thương nặng với tỷ lệ thương tật lên đến 80%. Sau khi gây tai nạn, Hùng đã bỏ trốn khỏi địa phương, mặc dù cơ quan chức năng đã nhiều lần vận động anh ta ra đầu thú.

Quá trình điều tra và truy bắt đối tượng đã kéo dài suốt hai năm, với sự tham gia của các trinh sát dày dặn kinh nghiệm. Thông tin xác định rằng Hùng có thể sẽ trở về nhà sau thời gian dài lẩn trốn, nên công an đã tổ chức truy bắt và thành công bắt giữ anh ta vào ngày 31/7. Đối tượng đã bị bắt giữ khi vừa trốn về nhà bố mẹ tại thôn Vực Rồng, xã Sơn Tiến.

Hiện, Công an xã Sơn Tiến đã bàn giao Nguyễn Lý Hùng cho Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Tĩnh để xử lý theo quy định của pháp luật. Việc bắt giữ Hùng đã chấm dứt thời gian lẩn trốn của đối tượng và sẽ giúp gia đình của bé gái L.T.G. có thể an tâm hơn về việc công lý sẽ được thực thi.

Được biết, Nguyễn Lý Hùng trước đây từng bị Tòa án nhân dân huyện Yên Thành cũ, tỉnh Nghệ An, tuyên phạt 9 tháng tù cho hưởng án treo về tội sử dụng giấy tờ giả của cơ quan, tổ chức. Tuy nhiên, đối tượng này không chấp hành bản án. Việc bắt giữ Hùng lần này cũng thể hiện nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc truy bắt và xử lý các đối tượng vi phạm pháp luật, đồng thời cũng gửi đi thông điệp mạnh mẽ về việc không có chỗ đứng cho những hành vi phạm tội.

Như vậy, đối tượng truy nã Nguyễn Lý Hùng đã bị bắt giữ thành công sau hai năm lẩn trốn. Hiện tại, vụ việc đang được tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Cơ quan chức năng kêu gọi các đối tượng đang lẩn trốn hãy ra đầu thú để hưởng khoan hồng.

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25 tháng 7 trên quốc lộ 1A, đoạn đi qua tỉnh Hà Tĩnh. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 9 người và làm 15 người khác bị thương. Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết, nguyên nhân dẫn đến vụ lật xe khách nghiêm trọng này là do chiếc xe khách bị nổ lốp trước, khiến xe mất lái và lật nghiêng.

Theo lời khai của tài xế xe khách, Lê Ngọc Thành, 36 tuổi, ngụ tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá, thì chiếc xe bị nổ lốp trước dẫn đến tai nạn. Điều đáng lưu ý là tài xế Thành đã được xác định là âm tính với nồng độ cồn và ma túy bởi Công an tỉnh Hà Tĩnh. Việc này cho thấy có thể loại trừ nguyên nhân tai nạn do tài xế lái xe trong trạng thái không tỉnh táo.

Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh đã tiếp nhận nhiều nạn nhân bị chấn thương rất nặng, trong đó có một số người đã tử vong ngoại viện hoặc sau khi nhập viện. Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn và xử lý hậu quả. Tình hình vụ việc đang được theo dõi và cập nhật liên tục.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng khẩn trương xử lý. Đồng thời, các đơn vị cũng đang hỗ trợ các nạn nhân và gia đình của họ. Thông tin chi tiết hơn về vụ tai nạn sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng. [liên hệ cơ quan chức năng](https://www.google.com/search?q=%22%C4%91%C6%B0%E1%BB%A3ng+th%C3%B4ng+minh+qu%E1%BA%A1n%22&tbm=bks) hoặc cơ quan trực tiếp xử lý để có thông tin mới nhất.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 24/7 khi một xe khách chở đoàn sinh viên của Trường Đại học Ngân hàng TP.HCM gặp sự cố lật xe trên đường đến một trường học tại xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng. Sự việc đã được các cơ quan chức năng và lực lượng cứu hộ tại địa phương nhanh chóng vào cuộc hỗ trợ.

Thượng tá Bùi Quốc, Chính ủy Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 3 – Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng, cho biết đơn vị đã huy động cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường phối hợp với chính quyền địa phương và lực lượng chức năng để hỗ trợ người bị nạn. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 14 giờ cùng ngày, xe khách biển số TP.HCM chở 19 người, trong đó có đoàn sinh viên của Đại học Ngân hàng TP.HCM, đang trên đường tới Trường Tiểu học bán trú Vừ A Dính ở xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng.

Tuy nhiên, do đường dốc và trơn trượt, xe bị lật. Nhận được tin báo, cán bộ, chiến sĩ thuộc tổ công tác số 4 thuộc Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm đã có mặt tại hiện trường để phối hợp với chính quyền và cơ quan chức năng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Trung tá Lê Đức Thuận, Phó Tham mưu trưởng Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm, trực tiếp tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn tại hiện trường, cho biết có 5 người bị thương.

Các lực lượng đã phối hợp đưa những người bị thương về Trạm Y tế xã Tà Đùng để sơ cứu, băng bó vết thương. Sau đó, những người bị nạn được điều động về Trung tâm Y tế huyện Đắk Glong (cũ) để tiếp tục thăm khám, kiểm tra sức khỏe. Rất may là tất cả 5 sinh viên đều bị thương nhẹ, không nguy hiểm đến tính mạng; trong đó có 2 người bị gãy xương cẳng tay.

Sau khi được sơ cứu, chính quyền địa phương và các lực lượng đã phối hợp với nhà trường đưa các em về TP.HCM để tiếp tục điều trị. Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định. Thông tin thêm về vụ tai nạn sẽ được cập nhật.

Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25 tháng 7 tại Bộ Tài chính, dẫn đến cái chết của ông Phan Đức Dũng, Vụ trưởng Vụ Quốc phòng, an ninh, đặc biệt của Bộ, tại nơi làm việc. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc.

Ông Phan Đức Dũng trước đó được bổ nhiệm giữ chức Vụ trưởng Vụ Quốc phòng, an ninh tại Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ KH-ĐT) theo Quyết định số 2055/QĐ-BKHĐT ngày 25 tháng 12 năm 2023. Lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm cho ông Dũng đã diễn ra vào ngày 8 tháng 1 năm 2024. Sau quá trình hợp nhất với Bộ Tài chính, ông Dũng đảm nhiệm vị trí lãnh đạo tại Vụ Quốc phòng, an ninh, đặc biệt thuộc Bộ Tài chính.

Vụ Quốc phòng, an ninh, đặc biệt có chức năng quan trọng trong việc tham mưu giúp Bộ trưởng Bộ Tài chính thực hiện quản lý nhà nước về tài chính – ngân sách, chiến lược phát triển kinh tế – xã hội, quy hoạch, kế hoạch, đầu tư phát triển đối với lĩnh vực quốc phòng, an ninh và các hoạt động liên quan khác. Thông tin về vụ tai nạn và quá trình điều tra sẽ được cập nhật khi có thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng.

Trong bối cảnh này, nhiều người trong lĩnh vực tài chính và những người từng làm việc với ông Dũng đã gửi lời chia buồn tới gia đình và bày tỏ sự sốc trước sự ra đi đột ngột của ông. Hiện tại, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan đang tập trung vào việc hỗ trợ gia đình và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

Điều đáng chú ý là sự việc này đang thu hút sự quan tâm lớn từ công chúng và giới truyền thông. Mọi thông tin chi tiết và kết quả điều tra sẽ được công bố khi có thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng. Người dân và truyền thông đang chờ đợi thông tin chính xác về vụ việc này.

Một vụ tấn công nghiêm trọng đã xảy ra tại phường Phú Yên, khi một người đàn ông 39 tuổi xông vào nhà một người phụ nữ 35 tuổi và dùng dao đâm nhiều nhát khiến nạn nhân bị thương nặng. Sự việc diễn ra vào chiều ngày 30.7, do mâu thuẫn về tiền bạc.

Ông Đ.T.H, cư dân thôn Lộc Đông, phường Phú Yên, đã tấn công bà Đ.T.C, cũng trú tại thôn Lộc Đông, bằng dao. Nạn nhân bị đâm 19 nhát dao, trong đó có một vết thương nghiêm trọng xuyên thủng tĩnh mạch cảnh. Sự tàn忍 của vụ tấn công đã khiến nhiều người dân trong khu vực vô cùng shock và lo lắng về sự an toàn của mình.

Sau khi gây án, ông H. đã ra đầu thú tại trụ sở công an phường Phú Yên. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc để điều tra nguyên nhân và xử lý tình hình. Hiện trường vụ việc đã được cơ quan công an khẩn trương phong tỏa để thu thập chứng cứ.

Lãnh đạo Bệnh viện Đa khoa Phú Yên cho biết, các bác sĩ đã phẫu thuật cấp cứu thành công cho bà C. vào ngày 30.7. Bệnh nhân được nhập viện trong tình trạng đa vết thương, mất nhiều máu và nguy cơ tử vong rất cao. Đội ngũ y bác sĩ đã tiến hành phẫu thuật khẩn cấp để kiểm soát chảy máu, khâu phục hồi tĩnh mạch cảnh và xử lý toàn bộ vết thương.

Sau nhiều giờ phẫu thuật căng thẳng, bệnh nhân đã qua cơn nguy kịch, tỉnh táo và ổn định. Hiện bà C. đang được theo dõi tại khoa Gây mê hồi sức. Bác sĩ cho biết, tình trạng của bệnh nhân vẫn cần được theo dõi sát sao trong những ngày tới để phòng tránh biến chứng.

Đại diện bệnh viện nhấn mạnh, sự thành công của ca phẫu thuật không chỉ là nỗ lực của đội ngũ y bác sĩ mà còn là sự hỗ trợ kịp thời của các cơ quan chức năng. Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra làm rõ.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây tại TP HCM đã làm dấy lên mối quan ngại về việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp. Tình trạng này đã dẫn đến hàng loạt vụ tai nạn do ô tô và xe máy lưu thông chung làn đường, gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do việc phân làn đường không hợp lý và thiếu an toàn.

Các chuyên gia giao thông cho rằng cần phải có giải pháp phân làn đường linh hoạt và hợp lý để giảm thiểu tai nạn. Trong thực tế, việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn. Tình trạng xe máy len lỏi vào làn ô tô hay xe tải chiếm hết đường là nỗi ám ảnh với nhiều người tham gia giao thông.

KTS Trương Nam Thuận, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Thiên Nam Anh, cho rằng một số quy định, chính sách về giao thông đô thị tại TP HCM nhiều năm qua cho thấy sự bất cập là tập trung hạn chế xe máy để mở rộng không gian cho ô tô, phân làn theo kích thước xe thay vì theo nhu cầu và mật độ di chuyển thực tế. Ông Thuận đề xuất giải pháp làm ngược lại, dành phần lớn mặt đường cho xe máy, tạo ra các làn riêng đủ rộng, liền mạch và có ưu tiên rõ ràng. Thậm chí, cần hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội đô có mật độ xe máy cao hoặc vào giờ cao điểm.

Cùng quan điểm nêu trên, chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Vương cho rằng thay vì tiếp tục mở rộng đường để giải tỏa ùn tắc cho ô tô, thành phố nên thiết kế giao thông đô thị theo hướng gây bất tiện có chủ đích đối với loại phương tiện này. Điều này có thể giúp giảm thiểu tình trạng xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp.

Để việc tách làn ô tô – xe máy đạt hiệu quả, luật sư Trương Văn Tuấn, Trưởng Văn phòng Luật sư Trạng Sài Gòn, nhận định cần có sự kết hợp đồng bộ giữa 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm. Đối với những tuyến đường chưa thể mở rộng ngay, ông Tuấn cho rằng cơ quan chức năng cần nghiên cứu mật độ lưu thông trên từng tuyến vào từng thời điểm để có phương án phân làn linh hoạt, hợp lý.

Từ ngày 2-8, tại làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười đoạn qua TP HCM, lực lượng chức năng sẽ cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ; cấm dừng và đỗ xe từ 6-22 giờ, cấm đỗ xe từ 22 giờ đến 6 giờ hôm sau. Việc này nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến đường này.

Các chuyên gia giao thông và luật sư đều thống nhất rằng việc phân làn đường linh hoạt và hợp lý là giải pháp quan trọng để giảm thiểu tai nạn giao thông. Tuy nhiên, việc này đòi hỏi sự kết hợp đồng bộ giữa nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm.

Để biết thêm thông tin về các giải pháp giao thông tại TP HCM, vui lòng truy cập tuoitre.vn hoặc plo.vn .

Ngày 28 tháng 7, Công an phường Bình Hòa, TP.HCM, đã thông báo về việc tạm giữ tài xế Hồ Công H., sinh năm 1982, quê Nghệ An, để điều tra và làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Vụ việc đã gây ra cái chết của một bé gái 4 tuổi tại hiện trường.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 21h40 ngày 27 tháng 7, tài xế Hồ Công H. đã điều khiển xe taxi công nghệ với biển kiểm soát 50H-383.xx di chuyển trên đường Bình Hòa 34, phường Bình Hòa, TP.HCM, với hướng ra đường ĐT.743B. Khi đến giao lộ với đường Bình Hòa 25, tài xế H. đã đánh lái rẽ trái. Trong lúc xe taxi đang thực hiện việc rẽ cua, xe đã va chạm với bé Nguyễn Thị Thúy A., 4 tuổi, quê Vĩnh Long, người đang đứng chơi trên đường.

Vụ va chạm nghiêm trọng đã khiến bé gái tử vong tại hiện trường. Công an phường Bình Hòa đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để đảm bảo an ninh và phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an TP.HCM tiến hành điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Qua trích xuất camera an ninh, thời điểm xảy ra tai nạn, có ba anh em ruột của bé A. đang đứng chơi ở khu vực giao lộ này. Người dân địa phương cho biết, gia đình bé A. thuê trọ cách hiện trường vài chục mét. Tài xế H. cũng thuê trọ gần đó và vào thời điểm xảy ra vụ việc, người này đang trên đường chạy xe về phòng trọ để nghỉ ngơi.

Hiện, vụ việc đang được Công an TP.HCM thụ lý. Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các bên liên quan. Mọi thông tin chi tiết hơn về vụ việc sẽ được cung cấp khi cơ quan chức năng hoàn tất quá trình điều tra.

Thông tin về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng. Mọi người hy vọng rằng cơ quan chức năng sẽ làm rõ nguyên nhân và đảm bảo rằng các biện pháp cần thiết sẽ được thực hiện để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Thông tin cập nhật về vụ việc sẽ được cung cấp khi có thông tin mới.

Một vụ nổ lớn đã xảy ra tại một nhà máy sản xuất pháo hoa trái phép ở tỉnh Suphan Buri, phía bắc thủ đô Bangkok, Thái Lan vào chiều ngày hôm nay. Cơ quan Xử lý Vật liệu nổ Thái Lan (EOD) xác nhận vụ nổ xảy ra vào khoảng 11h tại một nhà máy pháo hoa ở huyện Mueang, tỉnh Suphan Buri.

Những hình ảnh tại hiện trường cho thấy nhà máy bị phá hủy hoàn toàn, mặt đất ngổn ngang mảnh vỡ. Những chiếc xe đậu gần đó cũng bị hư hại nghiêm trọng. Giới chức Thái Lan đã xác định đây là một nhà máy sản xuất pháo hoa trái phép, được cải tạo từ hai ngôi nhà dân, chuyên sản xuất những quả pháo cầu cỡ nhỏ thường được nông dân sử dụng để xua đuổi chim chóc.

Người dân sống xung quanh cho biết họ không phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào trước khi nhà máy nổ tung. EOD đã xác nhận ít nhất 9 người đã thiệt mạng và một người bị thương nghiêm trọng. Cảnh sát đang tiến hành tìm kiếm những người có thể đã mất tích sau vụ nổ.

Hiện tại, giới chức đang điều tra nguyên nhân dẫn đến vụ nổ nhà máy. Tuy nhiên, các vụ cháy nổ tại nhà máy sản xuất pháo hoa thường xuyên xảy ra ở Thái Lan, nơi việc thực thi quy định về an toàn vẫn còn yếu kém.

Theo các báo cáo từ AFP, Khaosod và Thai PBS, Thái Lan đã chứng kiến nhiều vụ nổ nhà máy sản xuất pháo hoa trong những năm gần đây. Năm ngoái, vụ nổ tại một nhà máy sản xuất pháo hoa khác ở tỉnh Suphan Buri đã khiến ít nhất 23 người thiệt mạng. Vào năm 2023, hơn 10 người chết và khoảng 100 người bị thương vì vụ nổ tại một kho chứa pháo hoa ở thị trấn Sungai Kolok, tỉnh Narathiwat.

Vụ nổ nhà máy sản xuất pháo hoa trái phép tại tỉnh Suphan Buri một lần nữa đặt ra vấn đề về việc thực thi quy định an toàn tại các cơ sở sản xuất nguy hiểm ở Thái Lan. Đây là một vấn đề đáng quan tâm và cần được giải quyết để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

AFP, Khaosod và Thai PBS là những nguồn tin đã cung cấp thông tin về vụ nổ nhà máy sản xuất pháo hoa trái phép tại tỉnh Suphan Buri, Thái Lan.

Một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra trên biển vào ngày 26/7 đối với ngư dân Trần Văn K., sinh năm 1989, quê An Giang, trong khi anh đang khai thác thủy sản. Sự cố đáng tiếc này đã được tàu của Vùng Cảnh sát biển 4 nhanh chóng tiếp cận và cấp cứu kịp thời.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 17 giờ cùng ngày, trong lúc thả lưới cào trên biển, ngư dân Trần Văn K. đã gặp tai nạn lao động. Tai nạn đã gây ra chấn thương nghiêm trọng, dẫn đến dập một ngón tay và mất hai đốt xương, khiến nạn nhân không thể tự cầm máu. Nhận được tin báo từ tàu cá của anh K., tàu CSB4035 của Hải đội 422, Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, đang tuần tra trong khu vực, đã lập tức tiếp cận tàu cá.

Các cán bộ, chiến sĩ trên tàu CSB4035 đã nhanh chóng đưa nạn nhân sang tàu để tổ chức cấp cứu. Tổ quân y trên tàu đã khẩn trương xử lý vết thương, cầm máu, băng bó, và cung cấp thuốc giảm đau cũng như kháng sinh cần thiết cho ngư dân Trần Văn K. Sau khi được chăm sóc y tế ban đầu, tình trạng của anh đã dần ổn định, anh đã tỉnh táo và có thể cầm cự trong thời gian tiếp theo.

Sau gần ba giờ được cấp cứu trên tàu CSB4035, đến 20 giờ cùng ngày, ngư dân Trần Văn K. đã được cán bộ, chiến sĩ trên tàu đưa trở lại tàu cá KG90172 TS. Sự hỗ trợ kịp thời này giúp anh tiếp tục hành trình về bờ để được điều trị chuyên sâu tại các cơ sở y tế. Vụ việc một lần nữa khẳng định vai trò quan trọng của lực lượng Cảnh sát biển trong việc hỗ trợ và bảo vệ tính mạng của ngư dân trên biển.

Liên hệ với Cảnh sát biển để được hỗ trợ trong các trường hợp cần thiết

Một vụ nổ súng liên quan đến cảnh sát đã xảy ra tại thành phố Dayton, bang Ohio, Mỹ vào ngày thứ Năm. Sự việc bắt đầu khi cảnh sát tiếp nhận thông tin về một vụ tai nạn giao thông tại số 1017, W. Third Street vào khoảng 13:15. Khi đến hiện trường, họ phát hiện một người đàn ông đang chạy trên đường và lập tức tiến hành truy đuổi.

Theo thông tin từ cảnh sát, người đàn ông này sau đó cúi xuống một hố thoát nước tại khu vực 1100 French Lane. Khi ông ta bắt đầu đứng lên, một trong các viên cảnh sát đã yêu cầu người đàn ông đưa tay ra ngoài. Đoạn phim từ camera gắn trên xe và trên người cảnh sát cho thấy họ đã phản ứng nhanh chóng. Viên cảnh sát sau đó đã nổ súng và bắn người đàn ông, chỉ 12 giây sau khi tiếp cận hiện trường.

Người phát ngôn cảnh sát Dayton, Afzal, cho biết viên cảnh sát nổ súng đã có 6 năm kinh nghiệm làm việc, với 8 giấy khen và 2 lời nhắc nhở bằng miệng. Rất may là không có cảnh sát nào bị thương trong vụ việc này. Cảnh sát đã công bố đoạn phim ghi lại sự việc, cho thấy sự phản ứng nhanh chóng của họ trước tình huống nguy hiểm.

Người đàn ông này được xác định có một khẩu súng ở tay phải và một băng đạn ở tay trái. Các cảnh sát đã ngay lập tức yêu cầu hỗ trợ y tế và bắt đầu cung cấp chăm sóc y tế ban đầu. Đội cứu thương đã đến vào lúc 13:27 và đưa người đàn ông này đến bệnh viện. Hiện vẫn chưa rõ lý do tại sao người đàn ông này cúi xuống hố thoát nước.

Sau khi xác minh, cảnh sát trưởng cho biết người đàn ông bị bắn là một trong những tài xế liên quan đến vụ tai nạn. Người đàn ông này có tiền sử về lái xe khi đã uống rượu (OVI) và cản trở hoạt động của cơ quan chức năng. Cơ quan Cảnh sát trưởng Quận Montgomery đang điều tra vụ nổ súng và vụ tai nạn. Khi cuộc điều tra hoàn tất, cảnh sát Dayton sẽ tiến hành cuộc điều tra hành chính của họ.

Đây là vụ nổ súng liên quan đến cảnh sát Dayton thứ hai trong vòng sáu tuần. Vào ngày 12 tháng 6, một cảnh sát Dayton đã bắn Rodney Smith Jr. khi đang truy tìm một chiếc xe bị đánh cắp. Sự việc này đã thu hút sự quan tâm của công chúng và đang được điều tra kỹ lưỡng.

Các chuyên gia và cộng đồng đang theo dõi sát sao sự việc này, hy vọng sẽ có được thông tin chi tiết và rõ ràng hơn về nguyên nhân và diễn biến của vụ nổ súng. Trong khi đó, cảnh sát Dayton tiếp tục thực hiện các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho công chúng và lực lượng cảnh sát.

Thông tin chi tiết về vụ việc có thể được tìm thấy tại đây.

Một vụ việc người dân phát hiện thi thể nam giới bên cạnh xe máy đã được cơ quan chức năng tiếp nhận và đang tiến hành xác minh, làm rõ vào sáng ngày 25/7 tại tỉnh Hà Tĩnh.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 9h cùng ngày, anh Phan Văn T., 27 tuổi, trú tại xã Hương Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, điều khiển xe máy lưu thông trên tỉnh lộ 552 thì gặp sự cố. Xe máy của anh T. bị trượt sang lề đường bên phải tại đỉnh dốc Động Đung, thuộc thôn TDP6, xã Vũ Quang. Cú trượt khiến anh ngã xuống gần miệng cống.

Trong lúc vẫn chưa hết hoảng loạn sau cú ngã, anh T. phát hiện một thi thể nam giới nằm bên cạnh xe máy mang biển kiểm soát 38D1-285.XX. Ngay sau đó, anh T. đã báo tin cho cơ quan chức năng.

Sau khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tiến hành xác minh, làm rõ. Kết quả xác minh ban đầu xác định nạn nhân là anh Cù Hải P., 27 tuổi, trú tại xã Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Hiện, nguyên nhân của vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Cơ quan chức năng đang tích cực thu thập thông tin, xác định danh tính chủ sở hữu của chiếc xe máy mang biển kiểm soát 38D1-285.XX và làm rõ mối quan hệ giữa nạn nhân và chiếc xe máy này.

Người dân địa phương cho biết, tỉnh lộ 552 là tuyến đường quan trọng nối liền các huyện, thành phố của tỉnh Hà Tĩnh. Tuy nhiên, tuyến đường này cũng có nhiều điểm nguy cơ tiềm ẩn về an toàn giao thông, đặc biệt là đoạn qua dốc Động Đung.

Theo dõi thông tin và cập nhật tình hình mới nhất trên trang web của chúng tôi để có thêm thông tin về vụ việc này.

Trung Quốc vừa ban hành hướng dẫn mới nhằm chuẩn hóa xe đạp điện, với mục tiêu tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này. Hướng dẫn này được ban hành bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc.

Hướng dẫn mới này tập trung vào việc đảm bảo thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện. Theo đó, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Việc này nhằm ngăn chặn các rủi ro tiềm ẩn và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã chứng kiến sự gia tăng của các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện. Nguyên nhân chủ yếu của các vụ việc này là do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép. Vì vậy, việc siết chặt quy chuẩn an toàn là cần thiết để giảm thiểu các rủi ro.

Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó. Theo số liệu mới nhất, trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc đã ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này cho thấy tín hiệu tích cực từ việc thực hiện các biện pháp an toàn.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép.

Song song với việc siết chặt quy chuẩn an toàn, Trung Quốc cũng tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro an toàn mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe đạp điện.

Với việc ban hành hướng dẫn mới và triển khai các biện pháp an toàn, Trung Quốc hy vọng sẽ giảm thiểu các rủi ro liên quan đến xe đạp điện và tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn cho người sử dụng. Đồng thời, việc này cũng giúp thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe đạp điện và góp phần vào mục tiêu bảo vệ môi trường.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang ngày càng trở nên nghiêm trọng, Tổng thống Philippines Ferdinand Marcos đã lên tiếng cảnh báo rằng tình hình thời tiết cực đoan đang trở thành ‘bình thường mới’ và người dân cần phải thích nghi với điều này. Cảnh báo trên được đưa ra khi cơn bão Cỏ May đang đe dọa đổ bộ vào nước này, gây ra mưa lớn và gió mạnh trên diện rộng.

Cơn bão Cỏ May, với sức gió duy trì tối đa lên đến 120km/h, dự kiến sẽ đổ bộ vào bờ biển phía tây tại tỉnh La Union hoặc Ilocos Sur vào sáng ngày 25-7, theo Cơ quan khí tượng Philippines. Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, Philippines đã quyết định đóng cửa trường học và hủy các chuyến bay trong ngày 24-7 để đảm bảo an toàn cho người dân.

Mưa lớn liên tục trong những ngày qua đã gây ra thiệt hại nặng nề, khiến ít nhất 19 người thiệt mạng và 11 người mất tích ở đảo quốc này. Chính phủ đã phải triển khai kế hoạch sơ tán hàng chục ngàn người khỏi khu vực thủ đô Manila do tình trạng ngập lụt nặng nề.

Ông Marcos nhấn mạnh rằng nước này cần lập kế hoạch dài hạn để ứng phó với thiên tai, vốn đang trở nên thường xuyên hơn do biến đổi khí hậu. “Đây không còn là tình huống bất thường nữa… Nó sẽ như vậy trong nhiều thập kỷ tới, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn sàng”, ông Marcos nói trong cuộc họp báo được truyền hình trực tiếp ngày 24-7.

Không chỉ Philippines, Thái Lan cũng cảnh báo về nguy cơ ngập lụt tại 22 tỉnh phía bắc do ảnh hưởng của bão Cỏ May. Cục Khí tượng Thái Lan dự báo lượng mưa tại nước này sẽ giảm trong 24 giờ tới nhưng vẫn sẽ còn mưa lớn ở một số khu vực. Người dân được khuyến cáo nên thận trọng với mưa lớn và nước tích tụ, có thể dẫn đến lũ quét và ngập lụt trên sông.

Cơn bão Cỏ May dự kiến sẽ không di chuyển về phía Thái Lan, nhưng các cơ quan chức năng vẫn đang theo dõi tình hình và đưa ra cảnh báo cần thiết. Tổng cộng khoảng 70 chuyến bay nội địa và quốc tế đã bị hủy trong ngày do bão, và các lớp học trên khắp Luzon sẽ tiếp tục bị hoãn đến hết ngày 25-7.

Trước tình hình thời tiết cực đoan đang trở nên ngày càng nghiêm trọng, các nước trong khu vực đang kêu gọi người dân nâng cao cảnh giác và chủ động ứng phó với các rủi ro. Việc thích nghi với biến đổi khí hậu không chỉ là một yêu cầu mà còn là một điều kiện cần thiết để đảm bảo sự an toàn và phát triển bền vững.

Mọi người dân cần theo dõi chặt chẽ các thông tin cập nhật về thời tiết và tuân thủ các khuyến cáo của cơ quan chức năng để giảm thiểu rủi ro. Đồng thời, các quốc gia cũng cần tăng cường hợp tác quốc tế và thực hiện các biện pháp hiệu quả để ứng phó với biến đổi khí hậu, một thách thức toàn cầu đang đe dọa đến tương lai của nhân loại.

Vụ tai nạn liên quan đến 3 du học sinh Việt tại Đức đã gây shock trên truyền thông và mạng xã hội trong nước. Mới đây, bên cạnh những lời chia sẻ từ người yêu của Bốp, bác sĩ tại phòng khám của cặp song sinh Quang và Minh cũng đã lên tiếng về hành trình vừa qua.

Hoạt động gây quỹ cho Bốp, nạn nhân thứ 3 trong vụ tai nạn, đã bị dừng lại vào sáng 24/7 theo giờ Việt Nam, với tổng số tiền quyên góp lên đến 195.280 EUR, tương đương gần 6 tỷ đồng. Người yêu của Bốp, Khánh Vân, đã đăng tải thông báo xác nhận ngừng quyên góp và gửi lời cảm ơn chân thành đến cộng đồng vì sự giúp đỡ và hỗ trợ. Cô cũng đề cập đến vấn đề minh bạch tài chính và khẳng định sẽ làm việc cùng gia đình để công khai mọi khoản thu chi.

Cùng với đó, hoạt động gây quỹ cho Quang và Minh trên nền tảng GoFundMe cũng đã bị dừng lại với tổng số tiền quyên góp là 153.127 EUR, tương đương gần 4,7 tỷ đồng. Vụ tai nạn liên quan đến 3 du học sinh Việt đã được truyền thông địa phương đưa tin, và mới đây, bác sĩ chỉnh nha Christina Essers tại phòng khám Kieferorthopäden Altona (Hamburg) – nơi 2 anh em sinh đôi Quang và Minh từng thực tập, đã chia sẻ về sự việc.

Theo bác sĩ Essers, cô đã nhận được tin tức về cái chết của 2 thực tập sinh sau một cuộc gọi điện thoại. Khi thông báo tin buồn cho toàn bộ nhân viên tại phòng khám vào sáng thứ 2 ngày 7/7, nhiều người đã không cầm nổi nước mắt. Bác sĩ Essers miêu tả Quang và Minh là những người rất được lòng các bệnh nhân của phòng khám, và trong mắt họ, 2 em là những “món quà của Thượng đế”, thu hút người khác bằng sự vui vẻ và tích cực của mình.

Tang lễ của 2 anh em song sinh đã được tổ chức tại nhà thờ St. Petri vào ngày 18/7 vừa qua, với khoảng 300 người tham dự. Buổi lễ được khuyến khích diễn ra trong không khí rực rỡ để phù hợp với tinh thần vui tươi và sống động của Quang và Minh. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, bác sĩ Christina Essers và các đồng nghiệp tại phòng khám đã phát động một chiến dịch quyên góp cho gia đình của 2 anh em.

Trước đó, vụ tai nạn liên quan đến Quang, Minh và Bốp đã xảy ra vào rạng sáng ngày 6/7, sau khi nhóm bạn cùng nhau đi xem buổi biểu diễn của rapper Kendrick Lamar tại sân vận động Waldstadion ở Frankfurt. Cả nhóm đã thuê xe scooter điện để di chuyển, và một chiếc xe ô tô bị mất lái đã đi vào làn đường xe đạp và tông vào 2 xe scooter điện. Người lái xe ô tô, một thanh niên 23 tuổi, bị nghi đã hít khí cười trước khi gây tai nạn, và đang bị tạm giam, đối mặt với cáo buộc ngộ sát 2 người, cố ý giết người và gây thương tích nghiêm trọng.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 23/7 trên phố Khâm Thiên, Hà Nội. Vụ việc liên quan đến một ô tô va chạm liên hoàn với 9 xe máy/xe điện và một người đàn ông, khiến một người bị thương nặng và nhiều phương tiện bị hư hỏng.

Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 17h ngày 23/7/2025, tại trước số nhà 87 phố Khâm Thiên, phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám. Ô tô biển kiểm soát 30F-498.43 di chuyển theo hướng Khâm Thiên đi Lê Duẩn thì va chạm với 8 xe mô tô, 1 xe máy điện và một nam giới đang đứng dưới lòng đường.

Nạn nhân bị đâm trực diện và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức. Tại thời điểm nhập viện, nam bệnh nhân được chẩn đoán vết thương lóc da vùng mông trái, nghi chấn thương sọ não, chấn thương hàm mặt, chấn thương ngực kín và bụng kín. Sau hội chẩn khẩn, các bác sĩ đã chỉ định phẫu thuật cấp cứu nhằm giữ lại tính mạng cho người bệnh.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng, điều tiết giao thông và bảo vệ, khám nghiệm hiện trường để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc. Bước đầu xác định lái xe là anh N.V.T (sinh năm 1971, trú tại phường Thanh Xuân, Hà Nội) có giấy phép lái xe còn thời hạn, kiểm tra nhanh không phát hiện nồng độ cồn hoặc chất ma túy.

Hiện các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra, làm rõ và xử lý vụ việc theo quy định pháp luật. Tình hình vụ tai nạn đang được tiếp tục theo dõi và cập nhật.

Thảm họa lật tàu Vịnh Xanh 58 tại Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, đã gây ra một trong những tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất trong lịch sử, cướp đi sinh mạng của 37 người và để lại hậu quả đau thương không thể khắc phục. Trong không khí tang tóc và chia buồn, cộng đồng đã thể hiện sự quan tâm và chia sẻ với các gia đình nạn nhân. Tuy nhiên, bên cạnh những hành động giúp đỡ và chia sẻ chân thành, một số cá nhân đã lợi dụng sự kiện đau thương này để dựng chuyện, chế ảnh sai sự thật và lan truyền thông tin giả mạo trên mạng xã hội.

Hành vi này không chỉ thể hiện sự phản cảm và vô đạo đức mà còn có thể phải chịu trách nhiệm trước pháp luật. Việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để chế ảnh, dựng chuyện về thảm kịch nhằm mục đích tăng tương tác trên mạng xã hội không chỉ trái thuần phong mỹ tục, đi ngược với những giá trị đạo đức cơ bản của xã hội, mà còn là hành vi vi phạm pháp luật và cần bị xử lý nghiêm. Luật sư Nguyễn Văn Tuấn, Giám đốc Công ty Luật TGS, Đoàn Luật sư TP Hà Nội, đã đưa ra nhận định về vấn đề này.

Theo Điều 101 Nghị định số 15/2020/NĐ-CP của Chính phủ, cá nhân, tổ chức cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, sai sự thật, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín của cơ quan, tổ chức, danh dự, nhân phẩm của cá nhân lên mạng xã hội có thể bị xử phạt hành chính. Mức phạt có thể áp dụng đối với cá nhân vi phạm là 5-10 triệu đồng, với tổ chức vi phạm là 10-20 triệu đồng. Ngoài ra, chủ thể vi phạm còn bị buộc gỡ bỏ thông tin sai sự thật hoặc gây nhầm lẫn do thực hiện hành vi vi phạm.

Trong trường hợp hành vi bị xác định gây hậu quả nghiêm trọng trong xã hội, như làm hoang mang dư luận, gây phẫn nộ, bức xúc trong nhân dân, tạo tâm lý tiêu cực cho gia đình nạn nhân hay dẫn tới khó khăn, cản trở cho công tác cứu hộ, người vi phạm có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự về tội Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân theo Điều 331 Bộ luật Hình sự 2015. Mức phạt có thể áp dụng là phạt cảnh cáo, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm. Trường hợp hành vi gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội, thì bị phạt tù từ 2-7 năm.

Mới đây, vào ngày 29/8, thông tin từ Bộ Công an cho biết, cơ quan này đã vào cuộc điều tra và làm rõ các trường hợp chia sẻ ảnh và thông tin sai lệch liên quan đến sự việc.

Rõ ràng, việc lan truyền thông tin giả mạo và chia sẻ ảnh không chính xác trên mạng xã hội là hành vi vi phạm pháp luật và có thể gây ra những hậu quả tiêu cực trong xã hội. Chúng ta cần có biện pháp phòng ngừa, phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi này, khuyến khích sử dụng các nền tảng trực tuyến một cách có trách nhiệm và an toàn.