Đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đi qua Thanh Hóa có chiều dài 95,33 km, bao phủ 19 xã phường. Dự án ảnh hưởng đến gần 4.000 hộ dân và hơn 30 cơ quan, tổ chức, trường học.

Để đảm bảo tái định cư cho các hộ dân bị thu hồi đất ở, UBND tỉnh Thanh Hóa đã lập kế hoạch xây dựng 39 khu tái định cư với tổng diện tích gần 300 ha, kinh phí ước tính 3.870 tỷ đồng.

Theo ông Đào Vũ Việt, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Thanh Hóa, tính đến nay đã có một khu tái định cư được hoàn thành, 8 khu khác đang trong quá trình giải phóng mặt bằng, và 28 khu đang được lập quy hoạch chi tiết hoặc lấy ý kiến cộng đồng dân cư.

UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu mỗi xã phường có dự án đi qua cần phê duyệt tối thiểu một khu tái định cư để khởi công trước ngày 19/8, nhằm đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng dự án.

Tỉnh Thanh Hóa đặt mục tiêu cơ bản bàn giao mặt bằng cho nhà thầu trước tháng 12/2026 và hoàn thành toàn bộ giải phóng mặt bằng trong quý I/2027. Hạ tầng các khu tái định cư phải hoàn thành chậm nhất vào tháng 9/2026.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024 với tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (67 tỷ USD). Tuyến đường dài 1.541 km, khổ đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, đi qua 20 tỉnh, thành phố từ Ngọc Hồi (Hà Nội) đến Thủ Thiêm (TP HCM). Dự án được triển khai theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư kinh doanh, ngoài đầu tư công.