Cục Điều tra Tai nạn Máy bay Ấn Độ (AAIB) phát hiện một dấu hiệu bất thường trong vụ tai nạn máy bay Boeing 787 Dreamliner của Air India hồi tháng 6, làm 275 người thiệt mạng. Kết quả điều tra sơ bộ cho thấy, công tắc cấp nhiên liệu của động cơ đã bị tắt trước khi máy bay cất cánh. Mục đích của công tắc này là để tắt động cơ và chỉ được sử dụng khi máy bay đang tiếp cận sân bay hoặc trong tình huống khẩn cấp.
Air India
-
-
Một chiếc máy bay chở khách của Air India trên đường đến London, Anh, đã gặp tai nạn khi vừa cất cánh từ sân bay Ahmedabad, Ấn Độ, làm tất cả hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng, ngoại trừ một người. Nguyên nhân được xác định là do hai công tắc điều khiển nhiên liệu trong buồng lái bị chuyển chế độ, dẫn đến thiếu nhiên liệu cho động cơ. Sự cố này khiến động cơ mất lực đẩy và máy bay hạ độ cao nhanh chóng sau khi cất cánh.
-
Máy bay Boeing 787 của Air India gặp tai nạn ngày 12/6, 260 người thiệt mạng. Nguyên nhân là hai công tắc cấp nhiên liệu động cơ bị tắt trước khi máy bay rơi. Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ phát hiện, trong vòng một giây, cả hai công tắc điều khiển nhiên liệu bị gạt từ vị trí hoạt động sang ngắt khi máy bay giảm tốc độ. Trong buồng lái, một phi công hỏi đồng nghiệp tại sao ngắt nhiên liệu nhưng người kia nói không làm việc đó.
-
Vụ tai nạn của động cơ trên máy bay Air India có liên quan đến việc hai công tắc nhiên liệu bị ngắt chỉ một giây sau khi cất cánh. Sự cố này đã cắt giảm nguồn nhiên liệu và làm mất lực đẩy của động cơ, diễn ra quá nhanh để phi công có thể phản ứng kịp. Các công tắc nhiên liệu này được thiết kế với cơ chế an toàn để tránh việc kích hoạt vô tình, yêu cầu phi công phải thực hiện hai bước cụ thể để chuyển từ chế độ hoạt động sang chế độ ngắt.
-
Báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn chuyến bay AI171 của Air India cho thấy hai công tắc nhiên liệu trong buồng lái của cả hai động cơ đã bị ngắt, dẫn đến suy giảm hoạt động của động cơ và máy bay mất độ cao. Không có khuyến nghị nào được đưa ra cho các nhà sản xuất và vận hành động cơ Boeing787-8 và/hoặc GE GEnx-1B liên quan đến sự cố này.