Sở Công Thương TP HCM vừa đưa ra đề xuất đối với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) về việc nghiên cứu và triển khai mô hình thương mại tại các nhà ga dọc tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Đề xuất này được xây dựng sau khi Sở tiếp nhận ý kiến từ Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP HCM (Saigon Co.op) về việc cung cấp dịch vụ bán lẻ thiết yếu tại các nhà ga.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, với tổng chiều dài gần 20 km và 14 ga, hiện đang đáp ứng chủ yếu nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, không gian bên trong các nhà ga vẫn còn hạn chế về các dịch vụ mua sắm, ăn uống cũng như giải trí. Sở Công Thương TP HCM cho rằng việc khai thác thương mại tại các ga sẽ giúp tăng doanh thu, đồng thời tạo ra những tiện ích mới và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Mô hình thương mại tích hợp tại các nhà ga metro đã được triển khai một cách hiệu quả tại nhiều quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, nơi hệ thống metro được tích hợp chặt chẽ với dịch vụ thương mại và giải trí. Với định hướng đến năm 2035, TP HCM sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là hết sức cần thiết nhằm kích cầu tiêu dùng và khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị.
Trước đó, Saigon Co.op đã đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa và dịch vụ tại các nhà ga, đáp ứng nhu cầu mua sắm nhanh và tiện lợi của khách hàng khi đi metro. Sở Công Thương đã đề nghị doanh nghiệp này làm việc trực tiếp với HURC1 để rà soát và tích hợp kế hoạch vào đề án khai thác hạ tầng metro.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đã bắt đầu khai thác từ tháng 12/2023, với vé miễn phí trong tháng đầu tiên. Sau hơn 7 tháng, tuyến đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra. Thêm vào đó, các chuyên gia đánh giá cao tiềm năng phát triển của hệ thống metro tại TP HCM và kỳ vọng vào những mô hình thương mại mới mẻ, đa dạng trong tương lai.
