Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20 vào ngày 12 tháng 7, với mục tiêu loại bỏ xe mô tô và xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trên địa bàn Hà Nội. Theo đó, từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, các phương tiện này sẽ không được phép đi vào trong vành đai 1. Kế hoạch mở rộng sẽ tiếp tục vào năm 2028 với vành đai 2 và đến năm 2030 với vành đai 3.
Trong bối cảnh này, người dân đang tìm kiếm các giải pháp thay thế, trong đó có xe máy điện. Xe đạp điện cũng là một lựa chọn nhưng nhiều người quan tâm đến những mẫu xe máy điện có giá phải chăng. Thị trường hiện nay có nhiều mẫu xe máy điện với giá khoảng 20 triệu đồng, trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai muốn chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện.
Xu hướng chuyển dịch sang xe máy điện đang ngày càng gia tăng, không chỉ ở Hà Nội mà còn trên cả nước. Các nhà sản xuất cũng đã bắt đầu tung ra nhiều mẫu xe máy điện mới, với thiết kế hiện đại, tính năng tiên tiến và mức giá cạnh tranh. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn cần cân nhắc kỹ lưỡng về các yếu tố như phạm vi hoạt động, thời gian sạc pin, cũng như hạ tầng hỗ trợ để đảm bảo việc sử dụng xe máy điện một cách hiệu quả.
Ngoài ra, chính sách hỗ trợ từ chính phủ và các địa phương cũng đóng vai trò quan trọng trong việc khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe máy điện. Một số ưu đãi như miễn giảm thuế, phí đăng ký, hoặc hỗ trợ xây dựng hạ tầng sạc pin đã được áp dụng tại một số nơi. Điều này không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho người tiêu dùng mà còn góp phần giảm thiểu tác động môi trường của các phương tiện giao thông truyền thống.
Nhìn chung, việc chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện không chỉ là một xu hướng mà còn là một giải pháp cần thiết để bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Với sự hỗ trợ từ chính sách và sự đa dạng của thị trường, người dân sẽ có nhiều cơ hội hơn để tiếp cận với các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
